Após a mobilização inicial realizada nos meses de maio e junho, as frentes de trabalho estão concentradas entre os km 96 e 119, no trecho entre Araraquara e Dourado
Fotógrafo: Divulgação
06/07/2026 - 14h43
A Arteris ViaPaulista informa o início de operação de sistema Pare e Siga na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-255), no trecho das intervenções da obra de duplicação atualmente executada pela concessionária, entre Araraquara e Bocaina. O projeto contempla a duplicação de 54 quilômetros da rodovia, entre o km 83+950 (logo após o entroncamento com a SP-310 – Rodovia Washington Luís) e o km 137+950, abrangendo também os municípios de Boa Esperança do Sul e Dourado.
Após a mobilização inicial realizada nos meses de maio e junho, as frentes de trabalho estão concentradas entre os km 96 e 119, no trecho entre Araraquara e Dourado. As atividades estão distribuídas nos km 96 ao 100, 113, 115 ao 118 e incluem serviços de supressão vegetal, limpeza de área, terraplenagem e fundação. No km 113, as equipes atuam na remodelação do dispositivo de acesso a Trabiju e Boa Esperança do Sul.
O sistema Pare e Siga está sendo implantado de segunda a sexta-feira, das 7h às 17h, na altura do km 96, para a instalação de barreiras de segurança e defensas metálicas. As interrupções momentâneas do fluxo de veículos estão devidamente sinalizadas, com placas informativas sobre as obras e a atuação de homens-bandeira no local. A concessionária reforça, porém, a importância de os condutores respeitarem o limite de velocidade estabelecido para o trecho em obras, além de manterem distância segura do veículo à frente e redobrarem a atenção nos locais utilizados como entrada e saída de veículos operacionais, especialmente por se tratar de pista simples.
O investimento total é de aproximadamente R$ 357 milhões e, ao longo da execução do empreendimento, deverá mobilizar cerca de 400 profissionais entre empregos diretos e indiretos. Somente neste mês de julho, já atuam na obra 160 trabalhadores.
“Este é um trecho estratégico da rodovia, com tráfego intenso e papel relevante na conexão até a divisa com o Paraná. A elevada presença de veículos pesados torna a duplicação ainda mais necessária, garantindo maior capacidade viária, mais fluidez e segurança aos usuários, sobretudo com a redução do risco de colisões frontais”, destaca Rafael Melo, superintendente de Obras.
Além da duplicação, com a implantação de novas pistas e acostamentos, o projeto prevê a construção de sete dispositivos de retorno e a remodelação de outros quatro já existentes. O prazo contratual para a conclusão dos trabalhos e entrega dos 54 quilômetros duplicados é de 42 meses. Atualmente, o volume médio diário de tráfego no trecho da SP-255 entre Araraquara e Bocaina é de aproximadamente 8 mil veículos.
O investimento beneficiará diretamente cerca de 280 mil habitantes dos municípios contemplados pela obra. De forma indireta, os ganhos em mobilidade, segurança viária e desenvolvimento regional se estenderão a aproximadamente um milhão de pessoas, considerando todo o eixo da SP-255, desde Araraquara até o fim do trecho sob concessão, em Coronel Macedo.
A programação das atividades poderá sofrer alterações em função das condições climáticas e operacionais de tráfego, que serão monitoradas continuamente pelas equipes da concessionária e pelo Centro de Controle Operacional (CCO).
