Araraquara pode ser modelo em transporte ferroviário, diz especialista

A convite do vereador Elias Chediek, engenheiro Eduardo Gonçalves David proferiu palestra sobre Veículos Leves sobre Trilhos

17/01/2013 - 03h35

<p style="text-align: justify;">Araraquara poder&aacute; ser um modelo para outras cidades na quest&atilde;o do transporte ferrovi&aacute;rio. A opini&atilde;o &eacute; de Eduardo Gon&ccedil;alves David, especialista no assunto, que proferiu a palestra &ldquo;Mobilidade Urbana &ndash; Ve&iacute;culo Leve sobre Trilhos&rdquo;, na manh&atilde; de quarta-feira, 16 de janeiro, na C&acirc;mara Municipal. O encontro foi promovido pelo vereador Elias Chediek (PMDB).<br />Para David, a experi&ecirc;ncia e a estrutura que o Munic&iacute;pio j&aacute; possui; o novo contorno ferrovi&aacute;rio; e, disse que a utiliza&ccedil;&atilde;o adequada da &aacute;rea remanescente ap&oacute;s a retirada dos trilhos da regi&atilde;o central, poder&atilde;o transformar a cidade em um exemplo a ser seguido.<br />David relatou seus estudos e trabalhos desenvolvidos em cidades como Burgos (Espanha), onde est&aacute; atuando em um projeto de Ve&iacute;culos Leves sobre Trilhos (VLT); e, tamb&eacute;m, sobre um projeto apresentado em S&atilde;o Paulo, que ligaria o Aeroporto de Cumbica ao sistema de metr&ocirc;, um trecho de cerca de dez quil&ocirc;metros, em 15 minutos.<br />Especialista e entusiasta no tema, David afirmou que nas cidades onde foram implantados sistemas de transporte semelhantes o n&uacute;mero de empreendimentos e a valoriza&ccedil;&atilde;o no entorno do VLT &ldquo;tiveram grande crescimento&rdquo;. Para atrair investidores para o projeto, ele defende as Parcerias P&uacute;blico-Privadas (PPPs).<br /><br />Estudo<br /><br />Chediek trabalha na elabora&ccedil;&atilde;o de um projeto de VLT ligando o Jardim das Hort&ecirc;nsias ao Parque Pinheirinho, cruzando toda a regi&atilde;o central. Seriam 11,9 quil&ocirc;metros de percurso, com doze esta&ccedil;&otilde;es e possibilidade de expans&atilde;o para Am&eacute;rico Brasiliense, Jardim Roberto Selmi Dey, Recanto dos Nobres, Distrito de Bueno de Andrada, Silv&acirc;nia e Mat&atilde;o numa etapa posterior.&nbsp;<br />O vereador explica que o VLT seria integrado &agrave;s linhas de &ocirc;nibus j&aacute; existentes, que teriam seus percursos reduzidos, &ldquo;proporcionando economia para as empresas de transporte e benef&iacute;cios para os cidad&atilde;os&rdquo;. Segundo ele, &ldquo;o transporte ferrovi&aacute;rio &eacute; mais barato e seguro e deveria receber mais investimentos e incentivos por parte dos governos&rdquo;.&nbsp;<br />Na opini&atilde;o de Chediek, &ldquo;a palestra foi excelente&rdquo;. Ele lembrou que David &eacute; p&oacute;s-doutor em Engenharia de Transportes, pesquisador do Laborat&oacute;rio de Aplica&ccedil;&atilde;o de Supercondutores da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), e consultor, &ldquo;trouxe informa&ccedil;&otilde;es e conceitos que poder&atilde;o contribuir muito com a nossa cidade&rdquo;.</p>