<p style="text-align: justify;">A secretaria de Trânsito e Transportes implanta na Avenida Maria Antônia Camargo de Oliveira, a Via Expressa, os cabos subterrâneos de energia elétrica que alimentará o novo sistema inteligente de controle do tráfego. Nessa sexta-feira (19), o serviço foi executado no cruzamento com a Alameda Rogério Pinto Ferraz, na Vila Ferroviária. <br />Em seguida, será instalada a rede elétrica nos cruzamentos da Via Expressa com a Prudente de Moraes, ao lado do viaduto Leonardo Barbieri, e no da Avenida Allan Kardec, nas proximidades da Terminal Rodoviário. <br />As bases dos semáforos estão prontas nos três cruzamentos e neste sábado (20) terá início a montagem das torres dos sistemas com temporizadores e iluminação LED.<br />“O sistema foi projetado para ampliar a segurança e a fluidez do tráfego na Via Expressa e nas principais rotatórias. Nos três cruzamentos das rotatórias prevalecerá a sinalização horizontal e vertical do Pare”, explica Coca Ferraz, vice-prefeito e coordenador de Mobilidade Urbana.<br />O avançado sistema eletrônico de controle destes semáforos permite modificar os tempos de verde e vermelho conforme o volume do tráfego, inclusive o desligamento noturno ou a luz intermitente de alerta.<br />Nesta primeira etapa de remodelação da Via Expressa, o investimento de R$ 350 mil é oriundo de recursos do próprio município.<br /><br /><strong>Segurança</strong><br />Além das remodelações em andamento nas três rotatórias da Via Expressa, mais um ponto está sendo estudado para receber intervenção: trata-se da ponte de ligação, sob o ribeirão do Ouro, entre as ruas Carlos Gomes e a Walter Rodrigues Mourão (Jardim Arangá), ao lado do Terminal Rodoviário.<br />Para o prefeito Marcelo Barbieri, “a Zona Sul está tendo uma expansão imobiliária, comercial e industrial e é necessária a intervenção no final da Rua Carlos Gomes para disciplinar e evitar os acidentes de trânsito e os constantes congestionamentos nos horários de pico”.<br /><br /><strong>Cidade grande</strong><br />O coordenador da Mobilidade Urbana, Coca Ferraz, ressalta ainda que as soluções que estão sendo implantadas no trânsito de Araraquara são compatíveis com estruturas de grandes cidades já que o município tem 70 veículos para cada 100 habitantes, índice similar ao Japão e superior a França e Alemanha.<br />“Estamos implantando soluções no trânsito de Araraquara que obrigam os motoristas a circularem um pouco mais, entretanto as vantagens são a eliminação de pontos de congestionamento e a redução no número de acidentes”, destaca o coordenador. </p>
