Fim do impasse: Edinho fecha acordo com ALL e Oficinas de Manutenção vão para Tutóia

07/05/2013 - 03h35

<p style="text-align: justify;">A ALL (Am&eacute;rica Latina Log&iacute;stica) concordou com a constru&ccedil;&atilde;o dos novos pr&eacute;dios para abrigar as Oficinas de Manuten&ccedil;&atilde;o no futuro P&aacute;tio de Manobras em Tut&oacute;ia. O acordo foi fechado na tarde desta segunda-feira, dia 06, durante reuni&atilde;o do deputado estadual e presidente do PT paulista, Edinho Silva com o presidente da ALL Malha Paulista S/A e Diretor de Rela&ccedil;&otilde;es Institucionais e Jur&iacute;dicas da ALL Holding, Pedro Almeida. A transfer&ecirc;ncia das Oficinas &eacute; fundamental para que as obras do novo tra&ccedil;ado ferrovi&aacute;rio e retirada dos trilhos da zona urbana sejam realizadas em sua totalidade.<br />De acordo com Edinho, que acompanhou o impasse de perto e mediou o acordo envolvendo a ALL e o Governo Federal, a concession&aacute;ria das linhas deve entrar em contato amanh&atilde; com Minist&eacute;rio do Planejamento para formalizar o modelo de execu&ccedil;&atilde;o das obras e, posteriormente, dar in&iacute;cio &agrave; tomada de pre&ccedil;os. &nbsp;<br />&ldquo;O projeto j&aacute; est&aacute; pronto. Os recursos para a constru&ccedil;&atilde;o dos novos pr&eacute;dios das Oficinas, R$ 60 milh&otilde;es, conquistamos, em Bras&iacute;lia, durante audi&ecirc;ncia no Minist&eacute;rio do Planejamento&rdquo;, refor&ccedil;ou Edinho. Tamb&eacute;m participou da reuni&atilde;o nesta tarde o assessor da Diretoria de Rela&ccedil;&otilde;es Institucionais, Emanoel Tavares Costa J&uacute;nior.<br />&ldquo;Agrade&ccedil;o a ministra Mirian Belchior pela sensibilidade e libera&ccedil;&atilde;o da verba, bem como a presidenta Dilma, pela forma como tem tratado Araraquara. Gra&ccedil;as a esse investimento do Governo Federal vamos conseguir concluir as obras e realizar o sonho antigo da retirada dos trilhos que divide Araraquara ao meio&rdquo;, enfatizou o parlamentar, que deu in&iacute;cio &agrave;s obras em Araraquara ainda como prefeito.<br />A libera&ccedil;&atilde;o dos recursos, segundo Edinho, tamb&eacute;m vai garantir que as Oficinas de Manuten&ccedil;&atilde;o continuem gerando emprego e renda na cidade. &ldquo;Sem esse investimento corr&iacute;amos o risco das Oficinas irem embora. Havia possibilidade de transfer&ecirc;ncia para outra localidade&rdquo;. Atualmente, somente as Oficinas geram cerca de 400 postos de trabalho na cidade.<br /><br />Entenda o caso<br /><br />A constru&ccedil;&atilde;o das oficinas integrava o projeto original do novo contorno ferrovi&aacute;rio de Araraquara, cujas obras foram iniciadas durante o governo Edinho, mas foi retirada por decis&atilde;o de gestores do DNIT para adequa&ccedil;&atilde;o de custos. A vencedora da licita&ccedil;&atilde;o alegava desequil&iacute;brio financeiro entre o valor or&ccedil;ado e os valores necess&aacute;rios para execu&ccedil;&atilde;o.<br />Edinho esteve diversas vezes com a Ministra do Planejamento, Mirian Belchior, com a Superintend&ecirc;ncia do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e com Diretoria da ALL para colaborar na constru&ccedil;&atilde;o de sa&iacute;das para o impasse.<br />O Governo Federal assumiu a responsabilidade e apresentou a Edinho, na &uacute;ltima reuni&atilde;o em Bras&iacute;lia, duas alternativas: a primeira seria a abertura de uma licita&ccedil;&atilde;o e administra&ccedil;&atilde;o da obra por parte do DNIT. O problema, neste caso, estaria apenas no prazo para entrega. &ldquo;As oficinas n&atilde;o ficariam prontas at&eacute; setembro, quando a obra do novo contorno ferrovi&aacute;rio deve ser entregue&rdquo;, explicou Edinho. A segunda op&ccedil;&atilde;o, e mais vi&aacute;vel, &eacute; a que foi formalizada, em que a ALL executa a obra e &eacute; compensada no contrato de concess&atilde;o.<br /><br />Sonho<br /><br />A transfer&ecirc;ncia dos trilhos para a zona leste de Araraquara deve ocorrer no segundo semestre deste ano, entre os meses de setembro e outubro. &ldquo;A obra representa a realiza&ccedil;&atilde;o de um sonho antigo da cidade. Obra que s&oacute; foi poss&iacute;vel gra&ccedil;as ao apoio do presidente Lula, que autorizou em visita &agrave; cidade, em 2006, a libera&ccedil;&atilde;o dos recursos a fundo perdido &ndash; sem nenhuma contrapartida do munic&iacute;pio. Se o munic&iacute;pio tivesse que desembolsar a contrapartida, certamente essa obra ainda estaria no plano dos sonhos&rdquo;, explicou Edinho.<br />De acordo com Edinho, a obra significa mais efici&ecirc;ncia e menos custo operacional para a ferrovia, na medida em que aumenta a velocidade m&eacute;dia das composi&ccedil;&otilde;es e, ao mesmo tempo, reduz riscos de acidente no per&iacute;metro do munic&iacute;pio. Mas, al&eacute;m disso, representa uma nova oportunidade de desenvolvimento econ&ocirc;mico para a cidade na &aacute;rea log&iacute;stica. &ldquo;J&aacute; estamos atraindo empresas do setor log&iacute;stico por conta do novo contorno ferrovi&aacute;rio, mas certamente novos investimentos vir&atilde;o com a entrega das obras, gerando uma nova &acirc;ncora para o nosso desenvolvimento&rdquo;.<br /><br />Funcef<br /><br />A &aacute;rea atualmente ocupada pelas oficinas da ALL foi negociada pela prefeitura, ainda no governo Edinho, com a Funcef. No local, ao lado do Centro de Eventos Araraquara (Cear), a institui&ccedil;&atilde;o vai construir um hotel, um shopping center, um centro comercial e duas torres de apartamentos residenciais. O investimento, de cerca de R$ 300 milh&otilde;es, j&aacute; est&aacute; aprovado pela diretoria da entidade.</p>