Consórcio Iesa e Hyundai Rotem deve criar 400 empregos em Araraquara

Fotógrafo: Sergio Pierri
09/08/2013 - 03h01

A IESA fechou um consórcio com a Hyundai Rotem para fabricação de 30 composições de trens metropolitanos, totalizando 240 carros, que serão utilizadas nas linhas da Grande São Paulo pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

O valor total do contrato é de R$ 788 milhões e deve gerar 400 novos empregos em Araraquara. A fabricação terá início imediato e a entrega do primeiro trem está prevista para o início de 2015.

A Hyundai Rotem é uma empresa sul-coreana especializada na construção de material ferroviário. Nessa quinta-feira (8), o vice-presidente da Hyundai, Kyu Hwan Han, e demais executivos sul-coreanos estiveram na IESA de Araraquara juntamente com o prefeito Marcelo Barbieri para conhecer a empresa. Nesta sexta (9), os executivos da Hyundai Rotem, da IESA e o prefeito estarão em São Paulo para assinar contrato com a Secretaria de Logística e Transportes do Estado de São Paulo.

Para o prefeito, o consórcio irá fortalecer a economia local e deverá atrair mais empresas para o município. “Um consórcio dessa magnitude acaba atraindo também outras fábricas e mão-de-obra qualificada”, afirmou.

Marcelo ressaltou que Araraquara está se consolidando como um polo de produção ferroviária e citou a instalação de outra grande empresa do setor, a Randon.

O presidente da Inepar, holding que controla a IESA, Atilano de Oms Sobrinho, afirmou que o consórcio é o primeiro passo para outros projetos da empresa, que agora entra no mercado de trens. A unidade de Araraquara, segundo ele, irá dar suporte para outros empreendimentos. “Esse contrato marca uma nova fase de desenvolvimento do setor metroferroviário da IESA e de Araraquara que, agora, passa também a fabricar trens”, explicou.

Para a fabricação dos trens, a IESA deverá investir R$ 20 milhões para modernizar e adequar a unidade local. A empresa aposta nos investimentos anunciados para o setor ferroviário do país, algo em torno de R$ 100 bilhões ate 2020.

O consórcio também vai permitir um “salto tecnológico” da IESA, com a incorporação de tecnologia de ponta, segundo o vice-presidente da empresa, Ricardo Woitowicz. Para ele, o investimento em transporte público no Brasil é uma reivindicação da população que começa a receber maior atenção dos governos.

Segundo a assessoria da IESA, a empresa possui tradição na fabricação de locomotivas desde 1982. Atualmente a Área de Transporte Metroferroviário possui um parque industrial para a fabricação, reforma e modernização de diversos produtos metroferroviários.