Obras da Randon em Araraquara começam em março de 2014

Projeto enviado pelo Executivo é aprovado pela Câmara Municipal e permite geração de novos empregos na cidade

04/12/2013 - 03h37

As obras da nova unidade da Randon em Araraquara, no interior de São Paulo, devem ter início em março do próximo ano, após a conclusão do acesso à planta, que está sendo feito pelo Governo do Estado em parceria com a Prefeitura.

A Randon deverá investir R$ 500 milhões em uma área de 121 hectares, a maior do grupo, e gerar 500 empregos de imediato, que podem chegar a 2.000 na plena capacidade. A empresa irá produzir principalmente vagões ferroviários e carrocerias de caminhões.

Nesta terça-feira (3), dois representantes da empresa - Enio Borba, especialista em projetos, e Eduardo Willrich, coordenador jurídico de investimento - apresentaram os planos da empresa para os vereadores de Araraquara. Segundo eles, Araraquara foi escolhida entre 60 cidades de três Estados diferentes do país, devido a sua posição estratégica, nível socioeconômico e infraestrutura urbana.

“É um grande investimento para a cidade, que vai gerar milhares de empregos e trazer desenvolvimento para toda a região do Hortênsias, que já foi valorizada com as obras do novo acesso construído pelo Estado em parceria com a Prefeitura”, afirmou o prefeito Marcelo Barbieri.

Na mesma sessão, foi colocado em pauta e aprovado pelos vereadores o projeto de lei enviado pelo Executivo que dá incentivos fiscais para o investimento da Randon e geração de empregos.

Willrich ressaltou que a unidade do interior paulista irá receber tecnologia de ponta por ser uma planta nova. “Do terreno total, metade será ocupado pela própria Randon e a outra parte destinada às empresas parceiras que também deverão se instalar em Araraquara”, afirma.

Com relação à responsabilidade social, a Randon possui projetos que atendem pessoas de 6 a 60 anos, incluindo programas para filhos de funcionários e de famílias carentes, para o crescimento profissional e para a aposentadoria.

A Randon foi fundada em 1949 em Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul, e hoje é a maior fabricante de implementos rodoviários da América Latina, terceira maior fabricante de semirreboques do mundo e líder no mercado brasileiro de veículos rebocados.

Somente em 2011 faturou R$ 6,4 bilhões, com ativos fixos que superam R$ 1,6 bilhão, e já anunciou ao mercado seu Plano de Expansão e Desenvolvimento para 2012 a 2016, que prevê investimentos na ordem de R$ 2,5 bilhões e crescimento de 60% em receita no período.